#鉄道、列車
品川からの常磐線直通・特別快速水戸行き。 415系が引退したので作りました。 一昔前の電留線時代にこの線路を走っていなかったわけではないんですけどね。
種車はE531系 @内原だったか赤塚だったかその辺の陸橋。 ドアと前面はE233系から移植です。 ちなみに今から5年前の2011年7月1日にも同じネタを投稿していたりします。 うーん、ネタの枯渇が。
東急3000系が好きではないので(?) 三田線で来るとガッカリする。はつかりがっかりじこばっかり。
もし、東西線直通の本数が多かったり津田沼直通の本数がもっとあったら・・・? 後方にチラッと見えるのは209系0番台の中央総武線です。 元画像は唐木田駅を発車するE233系だったり。小田急にも直通するんですもんね。夢のよう! さてお知らせ。 えあせくと…
3027M 特急踊り子107号伊豆急下田行き 大宮総合車両センターに転属し、特急踊り子号として使用されることになった。 転属に伴い国鉄特急色となりイメージを一新(???)したE257系1000番台は、当面の間は特急踊り子号を中心として大宮・我孫子・東京~伊豆急…
8051M 特急リゾート踊り子号 使用編成は今日から伊豆急2300系・R-101編成。 初運用では見事に快晴となり、終点伊豆急下田を目指す。@新子安駅 E353系投入に伴い松本車両センターを追い出されたE257系の行く先は・・・ なんと伊豆急行(!?) アルファリゾ…
E233系ベースの新宿線10-300形4・5次車とほぼ同一仕様。 1634T 東急目黒線直通・急行武蔵小杉行き @志村四丁目駅(?) こっそりいうと ・行き先表示は例のごとくドット単位で手入力 ・線路幅狭軌もどきに改軌済 ・車番フォントだいたい同じモノ使用 ・・・あ…
No.1 都営新宿線 もしも:都営10-300形が209系ベースで出来ていたら。 デビューよりある程度年数が経過し、塗装・一部機器を新車に合わせ更新した、という設定。 前面パーツを中心に209系1000番台より。(なのでマト82時代の編成札が残っています。ってなぜ…
8両編成になったリバイバル・アオガエルが多摩川駅に到着。 みなとみらい線という未踏の地へ・・・ 出来るまでの過程は・・・ こう。 誰でも簡単に作れますね。(作れるとは言っていない)
E501系が上野東京ライン開業で品川までやってくるようになった2015年春。 来ないかなぁ・・・ スワローサービスの一環として(???)、E231系1900番台が誕生しました。やけに重そう。 これいる? 「えっ今なにか通った・・・?」
普遍的なネタ。そして既出ネタ 常磐線から上野東京ラインに直通して品川まで。 撮影場所は馬橋駅。 ・・・これかっこいい
ワンマンなのにスリーマンなのは便乗です(?) パンタグラフは都営ミッタラインの使い回し ・これ作るためにLED打ち込みました ←明朝だけど ・これ作るために社章トレースしました
自分で作っといてなかなか格好良いなと思いました。 ちなみに4年前に0番台タイプの塗り分けで作っていたようです。 長いこと作ってるとネタが―――
一同「奴コラだ!」 ぼく「(奴コラってなんだ…?)」 あの画像自体は知ってたんですけど奴コラって名前は調べて知りました。まだまだ新参モノです
エイプリルフールなんてなかった。たぶん働いてました。 湘南カラーの帯が入り、高崎地区で活躍している811系。 この車両を入れるために高崎地区は全区間が交流になりました。ならない。 811系と211系と311系と221系でお互いに行きあってみてほしいな、なん…
こうなっちゃうとE129系と瓜二つです。 ありがとうございました。 改造途中がこれです。 ちなみに元の画像はこれです。 …地味すぎて伸びないタイプのウソ電でした。
△東京メトロ10000系 貫通扉移動、左右非対称化 同16000系のおかげか違和感ないですね・・・びっくり △東京メトロ7000系 貫通扉移動、左右対称化 \ギイイイイイエエエエエ/ 小田急もびっくりのスーパーガイコツ(?)です。 △東京メトロ9000系 貫通扉移動、左右対称化 ザ…
トランシスのこのタイプの車両ならなんでもやれますね。(やるとは言っていない) ・・・あけましておめでとうございました。 以下おまけ ↑E7系+E2系 ↑E5系+E6系 ↑東武ツートン ↑ステンレス(?) ↑東北? ↑711系? ↑中央線快速? ↑常磐中電? 以上年賀状用…
インドネシア譲渡系ウソ電は既に何作か作っていたりします。 11両で譲渡されましたが11両対応の駅が…無いとか? 色ちょっと変えて金網つけるだけで印象がガラリと変わるのでインドネシア譲渡系ウソ電は好きです(??) 旧作のご紹介… 205系インドネシアカラー ←…
早速。 フルーティア、踏切事故でぶっ壊れた編成を使うとか使わないとか…? まさか719系がこうなるとは誰も想像してなかったかと。 ステンレス車で元々普通列車として運行されていた車両がジョイフルトレイン系に変貌するのはこれが初でしょうか。
JR東日本が成田空港までの格安高速バスに参入するようですね。 もし成田エクスプレスが減便されてE259系が余って転属したら・・・?という仮定で作成してみました。 いなほ。E653系1000番台をモデルに。 お顔がとても寂しいですね・・・。 LEDでも付けたらま…
E231系500番台にも新たな色が。 黄緑、黄色と続いて次は赤です。 E331系を彷彿とさせるこの編成番号。 E331系のAKと山手線時代の517を引き継ぎ、ケヨAK517編成へ。 すれ違っていくのは先輩である5年ほど前に京葉線へ転属してきた、元京浜東北線の209系0番台 …
側面が地味です。 これくらいの地味さでもいいような気もしますが・・・ おまけ。 地方線区向け、ワンマンっぽい211系。 なんとなく701系をイメージ。
珍しく時間があったので色々・・・ ①国鉄特急色 運転台上部のライトも復活。 ②信州色 全体的にサッパリとしています。 ③信州色(輸送障害発生) かなしい ④スーパーあずさカラー 振り子しろ ⑤混ぜるな危険 きたない・うるさい・くさそう
どちらがお好みでしょうか? ちなみに上の方は先頭部ドア間隔調整してます
出たら作りたくなってしまう病 テスト期間中なのに・・・
何カラーって言うんですかね、KCJカラー?ジャボタベックカラー? 05系とあまり変わらないんです・・・インパクト薄。 おまけ。何駅になるんでしょう。
なかなか気に入っております。
ライトは似てますね。
諸用でE721系を撮ったので作ってみました。 あと少しでマジ電ですかね